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行业形势：业务量平稳增长，客座率居较好水平，平均票价低迷
航空公司现状：多数亏损，主因为高油价，次因为运力供大于求
第四季度及全年业绩仍可能维持低迷：在经过第三季度航空业经营旺季之后，第四季度为经营淡季。由于1-9月航油均价居于高位，虽然国际油价近期有一定幅度回落，但国内航油价格并未下调，即使油价在第四季度持续回落，对全年业绩利好影响估计仍有限， 2006年度部分航空公司将继续亏损。
航空股走势趋活跃，存在交易性机会：国际原油经历了三年来最长时间的一次下跌，目前还不能肯定国际油市由牛转熊，但本次下跌造成的冲击力将显著影响油市的未来预期，并可能改变三年来油价逐级攀升的强劲走势。这可能支撑航空股走出疲弱状态，板块走势趋于活跃。
若国际油价步入长期下降轨道，航空公司业绩将大幅好转，后市想象空间较大。
下载文件：四季度航空、机场、公路十大龙头股评级.doc
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