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今年45岁的贾文建曾经是一家国有企业汽车队的一名司机,在职的十多年里,他对本职工作兢兢业业,认真负责,几乎每年都被评为先进生产工作者。1987年,在改革开放大潮的影响下,贾文建毅然辞职下海,筹集资金买了一辆货车跑起了运输。冥冥中,命运好像是在捉弄人。一次,在运输途中,因为长途驾驶的疲劳,他将车停在路边休息,没想到就在眨眼间,后面一辆货车撞上了他的车尾,结果造成两车报废。由于当时的保险业并不完善,车毁后的贾文建已经面临一无所有。在亲身经历了这场灾难以后,在他的心里萌发了一个决心:一定要研究出一种可以警示驾驶员安全驾驶的产品。
 遇到挫折而不沮丧的人是没有的,只是有的人会由此永远不能振作,而有的人却能在暂时的沮丧之后,马上重整旗鼓,以更大的勇气,重整自己的事业。 在跑运输的希望破灭以后,贾文建所面临的是今后的路怎么走。为了谋划下一步的发展,他接受现实,进了一家木材加工厂打工。那几年时间,以他那1.65米左右个子的体力,双手抱着一根根沉甸甸的木头,送进飞快转动的锯板机,心里有一种说不出的酸楚。尽管如此,他没有忘记自己的决心,利用工余时间开始了汽车自动变光器的研究,经无数次的试验改进,使这一技术逐渐得到提高和完善。
 研发一项新技术,需要经济基础和充沛的时间。在开发“自动变光器”的几年时间里,他所经受的各种困难是常人难以想象和理解的。记得有一年,在万家欢乐、家家团员的春节,他口袋里仅有8元钱,用他自己的话来说:“我还不如一个乞丐,那个时候、那种滋味,可以说心里在流血。”
 为了这项成果的研究,他没有少受他人的冷嘲热讽,“文建,就凭你这两下想搞什么发明,也不照照镜子”、“你要是可以的话,人家搞科研的都要失业了”……在种种压力面前,他没有退缩。2000年3月,“汽车灯自动变光器”的研究到了关键时刻,为了能精确地掌握实用有效的标准距离以及其抗干扰、抗自然环境等数据,他多次以每小时15元的价格租来汽车反反复复地验证了数百次。2000年9月,凝聚了多年心血的“汽车灯自动变光器”终于诞生了,并获得了国家专利。这项技术主要针对目前我国公路交通因夜间行车、违章使用灯光、雾天能见度低等方面引发的交通事故,在夜间行车时,距对方来车150~200米时,自动变光器会视双方车辆灯光的强弱而变化,另外,还有雾天、事故报警功能。
 虽说如此,但要开发这一项目所需的资金投入超过千万,这对于没有一点资产的贾文建来说,面临的是又一次的重大考验。2002年,他艰辛地筹集了50万资金注册成立了自己的公司,对于整个项目的开发,50万元人民币无疑是杯水车薪,甚至连应付最基本的费用都不够。许多次,家人都劝他算了,这样下去何时能看到希望?但倔强的贾文建说:我一辈子就做了这么一件有意义的事,就是讨饭也要把这个项目搞起来!这是他在亲人、朋友面前立下的誓。东奔西跑,经过多方的努力,目前项目已和上海的一家公司签订了投资意向书。这时的他坚信:曙光已在眼前。
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