代理摩托 遭遇行业“天花板”

    1986年，在上海上大二的吕不凡辍学从商(这个决定至今仍让他觉得遗憾)。他先在汉正街“挖过地脑壳”(摆地摊)，后来跑到云南搞当时还是违法生意的边贸。1990年一次交易被海关缉获，他两年积攒的38万元，被换成一张薄薄的罚单。 吕不凡一无所有回到武汉，帮姐姐打理摩托车配件业务。1996年，积累了经验的他，自立门户卖配件。两年后，又开始销售整车。


    2001年4月，武汉市颁下禁摩令，摩托车禁止在市内上牌，吕不凡原来月销千台的整车生意，立刻锐减至两三百台。于是，他把经营方向转向乡村，花了一年时间调整，生意才勉强恢复到以前的规模。

    吕不凡那时做的是杂牌摩托，厂家经营状况与经销商业绩休戚相关，厂家做垮了，经销商就得重觅品牌。当时，摩托车品牌换代太频繁，他代理的牌子经常更换。他因此痛感，作为经销商，不由自己掌控的因素太多了。

    他也代理了相关产品---一种十分强势的国际品牌润滑油的业务，作为经销商，他同样得“受人摆布”。

    吕不凡陷入思考：总是代理别人的品牌，就永远没有自己的品牌，永远受到牵制。2003年，他觉得摩托车行业继续发展空间越来越小，继续投入已无多大意义，便将原来生意委托给经理人，自己寻找新的事业方向。

    他投资重庆一家主打面点小吃的快餐公司“巴面王”，但并未参加具体管理。

    外行做门道三月扭亏火锅店

    那一年，吕不凡参与投资开发襄樊市的一家市场，以武汉办事处主任身份返回武汉招商。在粤汉码头一家香牌坊火锅店宴请客人时，他发现该店人气很旺。但老板陈德斌叹道：人多财不旺，正在寻找合作伙伴呢。