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建立铁路客货营销考核激励机制的探讨
- 来源：中国市场营销网 作者： 07-04-14 22:07:09 浏览量：
- 摘要：建立铁路客货营销考核激励机制的探讨
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本文指出建立客货营销考核激励机制的必要性，建议建立纵向到底、职能齐全的考核机构，并说明如何制订科学合理的考核标准。 (2)客货运输生产车间应成立营销考核组,由车间主任任组长,车间定额员、材料员、核算员参加,负责对所属班组的指标分解,日常统计分析,月末汇总评审,工资核算及提报等。 (3)客货运输的生产班组应成立营销考核小组,由班组长任小组长、各工班长及班组核算员参加,负责对所属工班、岗位及职工个人进行指标分劈,日常营销的统计分析,掌握营销动态,传递营销信息,月末进行工资核算等。 3 制订科学合理的考核标准 客货营销考核主要是考核营销结果,并做为工资分配的主要依据。 3.1 科学地计算各项营销指标的工资含量 客货部门的营销指标主要有:货物发送量或旅客发送量;运输收入;杂项收入。根据各项指标在运输生产中的重要程度和数量比重,结合多年的实践总结,可确定工资含量的比例如下:货物发送量或旅客发送量占30%;运输收入占40%;杂项收入占30%。 3.2 客货部门(单位)单项指标工资清算办法 (1)货物发送量或旅客发送量工资清算 发送量工资=发送量清算单价×发送量实际完成数=（工资总额×30%/计划发送量） ×实际完成发送量=发送量计划完成百分比×工资总额×30% (2)运输收入工资清算 运输收入工资=运输收入清算单价×运输收入实际完成数=（工资总额×40%/运输收入计划数）×运输收入实际完成数=运输收入计划完成百分比×工资总额×40% （3) 杂项收入工资清算 杂项收入工资=工资总额×30%杂项收入计划数×杂项收入实际完成数=杂项收入计划完成百分比×工资总额×30% 3.3 职工个人营销工资清算分配办法 (1)确定各职名营销指标工资含量比重 客货部门职工职名繁杂,分工很细,承担的各项指标轻重不一,有些工作是互相协作完成,而且各单位各班组的情况各异,所以在工资含量比重分配上,需经深入调查,细致研究,科学合理地进行分配,这样才能真正调动所有职工的积极性,尽可能多地完成各项营销指标,创造更多的经济效益。下面是根据呼兰车务段的实际确定的各职名营销指标工资含量比重,供参考。 (2) 职工个人营销指标、工资清算办法 计算单项指标得分 单项得分=单项指标完成计划百分比×单项比重 汇总各项指标得分各单项分相加总和为总得分。 计算个人应得工资 个人应得=总得分×个人工资基数 计算实得工资系数 实得工资系数= 部门实得工资总额/部门职工应得工资总额 计算个人实得工资 个人实得工资=个人应得工资×实得工资系数 铁道运输与经济 罗文通 郭振声 |