“神舟六号”轰轰烈烈上天，如此重大的事件，邮票发行部门却无动于衷，连纪念邮资封、纪念邮资片也没有发行。目前所知的航天首日封，还是中国酒泉卫星发射中心军邮局印制发行的。在许多邮人看来，重大题材被遗漏也不是新鲜事，但此次重大事件题材的“遗漏”，在某种程度上凸显了邮票发行部门在邮票发行上的不严肃性。
　　新中国邮票对“航天”题材情有独钟，早在1959年就发行有S33《苏联宇宙火箭》，1986年又发行了T108《航天》，后来陆续有T143《火箭腾飞》、1992－14《国际空间年》、2000－22《神舟飞船》等，加上邮资封片、PFN中的“航天”题材，形成了独特的大系列。2003年《载人航天飞行》邮票问世，更加深了邮坛航天集邮的热度。正因为如此，集邮爱好者更疑惑不解，相比“神舟五号”上天时形成的“载人航天”集邮热，这一次，邮票发行部门的激情到哪儿去了？
　　严格地说，邮票发行部门目前所缺少的不仅仅是决策激情，还缺少邮票发行必备的严肃性和科学性，以及总体把握的宏观眼光。2005年邮市自春到夏到秋，长达300天内没有“感情”，没有“色彩”，没有“变化”，始终处在疲软状态，其中一个重要原因就是邮票发行决策缺乏打造邮票精品的理念。
　　1984年夏，中国体育代表团参加第23届奥运会，邮票发行方从8月1日起的19天内，连续为15位金牌获得者专门发行了邮资明信片，加上“金质奖章”，全套16枚，组成JP1“中国在第23届奥运会获金质奖章纪念”。这是奥运健儿夺取金牌的实录，也是邮票发行部门特地为重大事件增加的邮品新款。JP15“中国在第24届奥运会获金质奖章纪念”全套6枚，性质也大致相仿。这些“奥运”邮品，如今都是集邮者收藏的珍品。从题材上看，“神舟六号”上天符合“重大事件”要求，但邮票发行部门已经没有当年的热情，出奇思，动奇心，临时增发顺从民心的纪念性邮品。
　　从2005年新邮选题来看，邮票发行方也缺乏打造邮票精品的理念和意识。按常理，邮票选题定夺通常强调一个连续性，传承有序，善始善终。但许多已经成为系列的优秀选题突然在2005年断了声音。其中重头戏的“民间传说”、“神话”、“中国书法”等，没有做进一步安排。刚刚开了个好头的《成语典故》、《中国名亭》等，也不见踪影。虽然这些系列2005年暂停不等于以后不再延续，但中间断了一口气，难免让集邮者感到失望。纪特邮票发行目的，已狭窄到单一“收藏”概念，既然如此，如何让收藏者动心便是重中之重。没有特别好的题材，没有特别好的设计，仅靠“小版”形式（2005年28套新邮，除7款单枚套票，2款小全张和2款小型张，其余17个品种，6款为大版，11款为小版张）激发人气，市场自然不买账。于是该打折的还是打折，该遭贬的还是遭贬。
　　近些年邮票设计也同样缺乏精品意识。如绘画题材重头戏《清明上河图》和《洛神赋图》，两者都出自国家邮政局某一位设计师之手。该设计师确实是近年涌现出来的邮票设计大家，也设计出了许多非常优秀的邮票，但同一位作者设计两套极具影响力绘画邮票，总有些欠妥。从邮票效果看，设计者在版式、色彩等方面虽然费尽心思，但两者仍然共性之处多，个性之处少，实际区别不是很大。这中间，多多少少流露有设计者的浮躁心态。最近这位设计师惹上“虎座鸟架鼓”著作权官司，个中原由就耐人寻味。邮票设计最终是要由集邮大众认可的，它需要的是风格的多样化，切切不能出现设计垄断。
　　邮票精品缺失，最终的后果就是导致集邮者的流失。据相关资料，当年号称1800万的集邮队伍，现在只维持在300万左右，甚至更低。为什么？不是集邮者不爱邮票，实在是邮票无法让集邮者有爱的欲念。邮票发行的决策者们能否从中得到更多的启示呢？