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1 修船市场现状 (1)中国修船市场约占世界修船市场份额2%~3%,作为中国修船业主力军的中国船舶工业总公司占中国修船市场份额一半以上,并且大型船舶市场所占比例更大,技术设施和人员的综合实力起主导作用。 (2)中国修船市场的修船价格在世界修船市场价格中是低价位的。以新加坡价格指数为100计算,中国只有40~50左右,美国、欧洲可达200,日本180,韩国140左右。 中国船舶工业总公司修船价格在国内修船市场中属高价位,以换板每公斤美元计算,平均为1.6~1.8,其中大连1.6~1.8、上海1.5~1.7、广州1.8~2.0。高于系统外修船厂0.1~0.3左右。 (3)东南亚地区已成为世界主要修船中心之一。目前新加坡、韩国具有相当的实力,但韩国修船厂受到生产成本上升的巨大压力:①职工工资上升;②钢材涨价;③韩元升值;④拆资新建厂,资金紧张。因此,中国修船业的发展面临历史的机遇。 2 修船市场问题 (1)国内修船企业呈盲目性发展随着国家改革开放,修船企业如雨后春笋般地成长,工农兵学商都搞修船,低成本、低价位冲击修船市场。 (2)修船市场不规范中国处于市场经济发展初期,法制、法规不完善,各种公司均参与修船代理,相互杀价,进行不正当竞争,扰乱了正常的修船市场。 (3)国有修船企业经营滞后修船具有“短、平、快”的特点,但国有企业缺少快速反应能力。如需船舶勘验、护照办理周期长,适应不了市场经济发展需要。 (4)外国资本进入中国修船市场 中国劳动力成本低廉,外国资本纷纷进入中国修船市场,建立独资、合资修船企业,构成对中国修船厂的挑战。 (5)国有修船企业负担沉重国有修船企业普遍面临着负担过重、人员过多、资金紧张、贷款困难、设备陈旧和不足等困难。 (6)“国轮外修”问题虽然“国轮国修”已为各界所共识,但由于种种原因仍有相当部分国轮到境外修理。 3 修船市场走势 (1)国际修船市场进一步好转,但国内修船市场竞争更加激烈; (2)油轮、液化气船、化学品船等特种船舶修理及大型改装船舶修理市场进一步看好,中国将进一步扩大这类船舶修理,但由于受资金、技术及设施方面的影响,目前规模不会过大。 (3)国际修船市场价格缓慢增长,韩国市场价格上升幅度较大,东南亚地区市场价格增长缓慢,中国修船市场价格随着特种船舶和大型改装船舶的修量增加而会有增长,但普通船舶常规修理价格增长缓慢,特种船舶及改装船舶修理价格增长幅度较大。 4 建议 (1)规范修船市场建议国家有关部门尽快建立修船代理审批制度,完善修船市场,进行合理竞争。 (2)加强集团优势,开拓修船市场,保护行业利益 中国船舶工业总公司在国内修船市场中起主导作用,加强集团优势,可以左右修船市场价格。换句话说,总公司修船市场的稳定,将对全国修船市场的稳定起到很大作用;从地区上讲,上海地区占有全国修船市场的半壁江山,上海地区修船市场的稳定,将对全国修船市场的稳定起到很大作用。 强化集团优势,加强企业联合,共同开拓国际市场。修船企业应根据自身特点,创出特色,统一认识,发挥优势互补,形成市场分工,布局合理、规模发展的格局。 (3)加强综合实力,开拓修船市场,努力承修高技术、高附加值的船舶修理工程 提高修理油船、液化气船、化学品船等特种船舶及大型改装船舶工程的综合实力,提高市场占有的数量、质量,进军国际修船市场。国内修船企业要相互尊重、相互理解、相互支持、实事求是,在周期、质量、服务等方面进行公平竞争,共同营造一个规范合理的竞争市场。 鉴于目前修船市场的特种船舶修理及大型改装工程增多的发展趋势,而从全国修船厂家综合实力来看,能承接特种船舶修理及改装工程的厂家不多,全国不过四五家,因此希望加强联合,共同承接这类工程,保护共同利益。 (4)加强投入、扩大总量,降低成本 修船企业要充分发挥现有设施的能力,挖掘潜力,要多渠道筹集资金,加强调研论证,合理投资,合理布局,加强对修船设施投资力度,更要加强软件投资力度,加强人才培训、计算机管理,培养职工爱岗敬业的精神,稳定修船企业队伍。 (5)缩短周期,提高质量,做好服务 周期、质量、服务直接影响到企业信誉,是企业的生命线。加强管理,提高技术水平,缩短修理周期,增加国际竞争力。加强质量管理,要可粗则粗,该细则细,不但要满足修船技术性能要求,更要满足合同要求,今后要继续完善服务,不但要搞好生活服务,更要加强业务服务。 (6)解放思想,实事求是,加强修船企业管理模式的转换 认真学习邓小平同志建设有中国特色社会主义理论,解放思想,实事求是,真正理解“三个有利于”检验标准,企业领导要更新观念,随着市场发展,转换思想。 和造船企业一样,修船企业也有一个转换模式的问题。要根据修船企业自身特点,建立一套机动灵活、行之有效的管理体制。要改革现有分配制度,抛弃“大锅饭”分配体制,真正做到按劳分配。对有特殊贡献人员,实行奖励政策,建立一套适合修船企业特点的激励制度,要借鉴国外先进的管理经验。 中国修船 翟伟 |