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作为国际旅游业和旅游购物的特殊部分，免税品业已经走过５０年的发展历程，并已形成较大规模，１９９５年全世界免税品销售已超过２００亿美元。欧洲仍是免税品最大的市场，然而新兴的亚太市场，正以更快的速度增长。随着中国国内经济和旅游业的迅速发展，以及民航市场的巨大潜力，我国的免税品业面临着走向国际市场，迎接挑战的关头。我国免税品业存在的主要问题在对树立旅游业良好形象、提高旅游收入和服务水平的意义和作用认识不够，设施建设和市场营销投入不足。改革的思路和措施是：转变意识；把握趋势，扩大内涵；突出中国特色；改革购物设施和环境；引进市场机制和先进经营方法
一、世界免税品业概况
据世界旅游组织的统计，１９９６年世界旅游收入达４２３０亿美元，国际旅游者５.９３亿人次，分别比１９９５年增长了８％和４．６％。旅游收入已占国际贸易的５％．和世界爢爟爮的１０．７％，旅游业成为世界最大和最有生机的产业。未来三年内，旅游业仍可保持年均４的增长率，至２０１０年世界旅游业收入将达到１５５万亿美元。
免税品是国际旅游和购物的一个特殊部分，现已形成可观的经济规模。目前，世界上已有各类免税店约２５００家，销售的商品多达２５万余种，．１．２万个品牌，有近５０００家制造商。１９９５年全球免税品的销售额达２０５亿美元，其中欧洲占到５０、亚太地区占３０．５５％、美洲１８％、非洲１．５％。预测到２０００年时，免税品的销售将超过２８０亿美元。
免税品业是随着二次大战后国际旅游和民航业的兴起和发展应运而生的，至今已有５０年的历史，可以说没有国际旅游业的繁荣，也就没有免税品的兴盛。对于国际旅游者来说，在旅行过程中购买免税品是一种特权，并且已经成为国际旅行经历的必要组成部分和旅游支出的重要项目。
面对这一消费市场，旅游发达国家和地区，在发展国际旅游业的同时都极为重视推动免税品业的发展，视其为提高旅游服务水平和旅游外汇收入的手段之一。１９６０年全球免税品零售额仅０．２５亿美元，至１９７０年已达到４．５亿美元，１０年中增长了１８倍。７０年代是免税品业大发展时期，免税店如雨后春笋般出现于欧美和亚洲地区，１９８０年的销售额超过了２０亿美元。从１９８０年至１９９５年，免税品销售年均增长率达１６．，超过了同期世界旅游业的整体增长速度。
二、免税品销售的特点和意义
自从１９４７年世界第一家免税店在爱尔兰的香农机场诞生到今天，免税品销售一直以其独特的经营思想和经营方式吸引着越来越多的国际旅游者，满足和方便了他们在旅行中的购物需求。与国内零售业和一般旅游购物相比，免税品业有着显著的特点：
１特定的顾客群。免税品销售的对象主要是国际旅行中的观光、商务和公务旅游者，此外还包括从事国际经济、技术、文化、体育、宗教、军事活动的人员，以及中转过境的旅客等。
２相同商品的价格优势。免税品贸易享有关税的优惠和豁免，商品价格较国内零售价便宜。在关税水平较高的国家和奢侈消费品方面，这种价格差别更明显。
３名牌指向。免税店以销售国际驰名产品为主，十分注重商品的品牌和质量，进货渠道可靠，绝无假冒伪劣商品登堂。而且，免税店也为顾客提供与名牌商品相适应的一流购物环境。
４独特的经营规则。免税品销售的垄断和竞争同时存在，并且十分激烈。销售过程中，购物者需凭护照和机、船票方可购买。
５特殊的销售地点。免税店一般位于机场、港口海关之外，或在运行的国际交通工具上。
６免税店的“橱窗效应”。国际空港和海港是各类国际旅游者必经之处，人流集中，逗留时间较长，所有旅客都有可能被橱窗展示和广告宣传所吸引，成为各种免税商品主动或被动的购买者。
从表面看，免税品销售的增长意味着国家关税收入的损失，但从更宏观和长远角度来看，免税品销售对于推动国际旅游业和民航交通的发展确具有不可忽视的积极意义：
首先，免税品销售对于提高旅游购物收入贡献较大。旅游发达国家旅游收入中，旅游购物所占比例较高，例如，泰国国际旅游收入中，２９３是来自于旅游购物。另一项调查表明，国际旅游者购买免税品的花费已经占其旅游购物支出的３０。免税品业的发展直接关系到旅游业和旅游购物收入的提高。
其次，免税店销售不仅使免税品生产和销售商直接受益，而且也是政府旅游和交通部门重要的收入来源。例如，泰国机场免税公司在１９８７年至１９９５年的８年间，共向机场管理局交纳了２亿美元的利润和特许权转让费。世界上不少机场、港口和航空公司，往往把这笔收入投资于基础设施的更新完善和增加对顾客的服务项目上，补贴各种营运支出，降低成本。例如通过补贴机场使用费和其他有关收费，以吸引航空公司，增加航线和航班，提高机场使用效益；航空公司通过补贴方式使机票价格更具有竞争性；机场当局向旅客提供免费行李车和打包、免费市内电话等服务项目。这已经成为世界上国际民航业和旅游业发达国家和地区的通行做法。
再者，免税店的发展不仅有助于树立机场和港口乃至一个国家的良好形象，而且通过提供方便旅游者并优于竞争对手的服务，使旅游者可以购买到来自世界各地和本国的名优商品，以此来吸引旅游者，增加出入和中转客运量，提高旅游者的附加消费。此外，免税品的发展对于刺激和带动中高档旅游和日用消费品生产，使产品打入国际市场，创立世界名牌，以及增加就业机会都具有重要作用。例如法国香水、葡萄酒、白兰地和香槟就占到世界同类产品的４１，免税业为１４万法国人提供了就业。
三、免税商品分类、分销渠道和地区分布
国际上各类免税店和免税点销售的商品大致可以划分为四大类：１酒类，包括果酒、烈性酒和软饮料；２烟草，包括香烟、雪茄；３女士和男士香水、化妆品；４综合类商品，主要有日用电子产品、食品糖果、珠宝首饰、服装、服饰、工艺品、旅游纪念品和书籍画册等。从为国际旅游者服务着眼，免税店的经营范围往往超出免税品的范畴，既有各类免税品，也有不少已纳税商品。
１９９５年免税品销售额中，酒类占２６．５％，香水和化妆品占２５，香烟占１２．５％，综合类商品占３６％。虽然免税品销售仍以酒、烟、化妆品这三类高税率商品为主，但烟和酒的市场占有率逐年递减，而香水和化妆品类产品，以及综合类商品的市场占有率稳定增长。１９８５—１９９５年，烟和酒的市场份额分别下降了８．５％和６．０％，而香水、化妆品和综合类商品则分别提高了５．０％和９．５％。
免税品的生产和销售被为数不多的大公司所控制。例如酒、香水和烟的生产，２５家大公司就占了８０％。在销售方面，１９９５年２０家最大免税品公司的销售额就占到５２．３％，尤其是美国的爟爡爳集团，以年销售额２８亿美元雄踞免税品公司之首。
免税品的销售主要通过四种分销渠道：１国际机场免税店；２航空公司；３游船公司；４其他免税店，包括市中心免税店、机场外的机场免税店分店、边境免税店等。
１９９５年，机场、航空公司和游船公司的免税品销售总计１３１３亿美元，占全部免税品销售的６４，而其他类免税店销售额７３７亿美元，占３６。
截至１９９５年，全球共有６１２个国际机场设有免税店，年销售额约８６亿美元，占免税品销售总额的４１．９％，比１９８７年增长了４．８个百分点。欧洲和亚太地区的机场免税店分别占本地区免税品销售的４６．９％和３５．８％。伦敦希思罗机场免税店以年销售额５．２亿美元位居首位，夏威夷檀香山机场和香港启德机场分别以４．２和４亿美元名列第二、三位。
在航空公司方面，１９９５年有２２７家航空公司，其中包括３３家包机公司，提供机上免税品服务，年销售额为１７．７亿美元，占全球免税品总销售额的８．６％，比１９８７年减少了０．２个百分点。欧洲和亚太地区的航空公司的销售额分别占全球机上免税品销售的６１．２和２８．８。机上免税品年销售额排前三位的航空公司分别是丹麦的ＰＲＥＭＩＡＩＲ（１．２亿美元），韩国航空公司（１．１亿美元）和日本航空公司（１亿美元）。
游船公司１９９５年免税品销售额总计２７．６亿美元，占全球免税品销售额的１３．５，比１９８７年增加了３．６个百分点，经营此项业务的 游船公司有８２个。芬兰的ＳＩＬＧＡＬＩＮＥ，ＶＩＫＩＮＧＬＩＮＥ，瑞典的ＳＴＥＮＡＬＩＮＥ以年销售额４亿、３．１亿、２．４亿美元分列前三位。
在免税品销售的地区分布上，欧洲地区占据着免税品销售的半壁江山，１９９５年为１０３．４亿美元，占全球的５０．４％，比１９８７年下降了５．９个百分点，而亚太地区占全球的３０．５５％，比１９８７年上升了７个百分点，１９９５年销售额为６２．６亿美元。美洲和非洲１９９５年的销售分别为３７亿美元和２亿美元，市场份额为１８％和１．１％，比１９８７年分别下降了１．２和０．３个百分点。销售额排世界前四位的国家依次是英国、美国、韩国和德国，１９９５年均超过１０亿美元，分别为１８．３亿、１４．５亿、１０．５亿和１０．２亿美元。
四、前景展望
在即将到来的２１世纪，免税品业将面临各种挑战和机遇。欧洲委员会打算从１９９９年７月１日起，在欧盟成员国中取消免税品购物，并已把这一条款列入布鲁塞尔法律全书，以此来迎接欧洲单一市场机制和统一货币欧元时代的到来。免税品购物的取消无疑是对欧洲免税品业的致命打击，这意味着欧洲将失去７０约７０亿美元的免税品收入，并将直接造成欧盟内约１４万个就业机会的丧失，同时还影响到众多的制造、包装、销售、广告行业。对欧盟各国旅游者来讲，将不能购买到比国内便宜的免税品。欧洲的旅游业将为此受到不利的影响。亚太地区正在成为世界主要的免税品市场，免税品销售具有良好的发展前景。主要是由于这一地区经济的快速成长，国际贸易的扩张，民航运输和国际旅游业的增长和巨大的旅游市场潜力。据估计１９９７—２０００年，中国、香港、台湾、韩国、泰国、马来西亚、越南、菲律宾和日本等亚太国家和地区机场投资将超过５５０亿美元。２０１０年亚太地区的国际民航运输将占到世界的一半。尽管１９９７年以来，泰国、马来西亚、印尼、韩国等几个东南亚国家遭受了金融危机的严重打击，由于受本国货币贬值的影响，这些国家的入境旅游在国际市场上的竞争力大大加强。随着入境旅游的发展，免税品业将从国家限制进口和提高消费品关税的紧缩政策、国内零售市场进口产品价格大幅提高中受益，前景乐观。由于将取消免税品销售业，欧洲地区未来几年内将面临免税品业经营方式和产品战略的重大调整，免税公司的经营将更依赖于激烈的价格竞争和向世界其它地区的扩张，而不仅仅局限于特定的避税，以此来适应严峻的形势。亚太地区由于具有较大的市场潜力，已成为欧美众多免税品公司市场开拓的重点。但是，这一地区免税品业的健康发展需要改善自身的经营，提高竞争力，政府也需要逐步放松严格的管制和限制。消费市场的变化也将对免税品业产生深远的影响。主要表现在：１消费者结构的变化趋势是旅游者年龄结构年轻化，女性比例增高，青年和女性旅游者的喜好和购物习惯与其父母相比差异明显。２旅游者更具独立性，旅游团队比例减少，而独立旅游者（爡爤爴）比例增大。３旅游者逐渐重视自身健康和环保，流行于西方的反吸烟和酗酒运动正改变着人们的消费时尚和购买习惯。４旅游者在作出购买决策时表现得更谨慎和成熟，对价格更敏感，更重视品牌和质量。５免税品业与国内零售业争夺顾客市场将愈演愈烈，旅游者在免税店平均消费水平下降的趋势已不可避免。
总之，２１世纪的免税品业对国际旅行和旅游业将仍然具有重要的意义。商品结构更多样化，烟、酒类免税品将逐渐失去主导地位；免税业的经营方法将更加灵活，与国内零售业的价格和服务竞争将更加激烈；免税品销售将更多地具有国内零售业的特点，对市场营销和促销、售前和售后服务的重视将成为未来发展的趋势。虽然世界各国总体水平正在降低，免税业的关税优势将被削弱，但是免税店经营地点和经营方式的优势是一般国内零售业无法取代的。
五、当前我国免税品业存在的问题及对策
自从改革开放以来，尤其是党的十四大确立了建设有中国特色的社会主义市场经济体制的目标以后，中国已经步入世界旅游大国的行列，１９９７年入境旅游人数达５７５８．８万人次，比１９９６年增长１２．６４，其中外国旅游者７４２．８万人次，比１９９６年增长１０．１４，旅游外汇收入１２０．７４亿美元，比１９９６年增长１８．３７。国际旅游业已经成为我国非贸易创汇最主要的渠道，旅游外汇收入世界排名第八位。我国的出境旅游也同步增长，成为亚洲出境旅游比较多的国家。１９９６年公民自费出境旅游人数１６４万人。当前，我国免税品业面临不可多得的发展契机，有望在世界免税品市场中争得重要的一席。
我国免税品业经过多年发展，已初具规模，有１５０多家免税店，年销售额约２亿美元。但与免税品业发达的国家相比仍有很大的差距，年销售额仅相当于１９９５年全球销售额的１．０％，甚至低于国外一些机场免税店，例如伦敦、新加坡、东京、马尼拉等机场免税店年销售都超过３亿美元。相对入境旅游发展而言，我国免税品业严重滞后，与世界旅游和贸易大国的地位极不相称。从另一方面来看，这种发展的不平衡又使我国免税品销售具有很大的市场潜力。我国免税品业存在的根本问题在于对这一特殊行业在树立旅游业良好形象、提高旅游收入和服务水平方面的意义和作用认识不够；旧体制的束缚和市场机制的不完善，没有与国际市场真正接轨；设施建设和市场营销投入不足。具体表现为：（１）免税店经营小而分散，规模经营和集团优势不明显，经营方法落后，服务水平不高。（２）产品种类单一，缺乏吸引力，进口名牌多，国产精品少。产品定价较高，缺乏竞争力。（３）免税店服务设施落后，设计不合理，购物环境不佳。（４）市场开发不够，营销缺乏技巧和有效投入，服务对象重内轻外。此外，我国免税业的落后也与我国旅游业粗放式经营、整体效益不高、旅游者平均消费水平较低、尤其是旅游购物不发达有着直接的联系。
为实现我国旅游业质的飞跃，免税品销售应彻底改变落后的面貌，建立与国际接轨同时又具有中国特色的免税品业。为此应做到：
１转变意识。应充分认识免税业对于促进我国旅游业从速度型向效益型转变，加快购物旅游发展，提高旅游外汇收入的作用。改变传统保守的计划经济模式，树立市场经济的经营思想和经营意识。瞄准国内外两个市场，特别是入境旅游者这一巨大市场，进行重点开拓，以大大提高入境旅游者在我国境内旅游的平均消费水平，提高我国旅游业的整体效益。
２把握趋势，扩大内涵。认真研究免税品消费的变化趋势，增加免税商品的品种和系列，以满足国内和国外两个市场的需求。由于旅游者健康意识的增强和消费潮流的转变，烟和酒类免税品销售已没有发展潜力，因而我国免税品销售应把重点放在香水化妆品类和综合类商品上，例如食品、糖果、服装、皮革制品、电子产品、珠宝首饰、服饰、旅游纪念品和工艺品、陶瓷等。
３突出中国特色。目前在我国免税店中充斥着大量的进口商品，少有国产名优商品，丧失了销售和对外宣传、展示国优名牌商品的绝好机会。随着我国经济的发展和商品生产水平的不断提高，一些消费品的内在质量和外观包装正在接近和赶上国际先进水平。国内免税店应采取外引内联两条腿走路的策略，积极发展与国内驰名商品生产厂家的横向联合，建立完善的国产商品供货渠道，把我国的机场、港口、国际班机建成为向各国旅游者销售、宣传和展示中国名牌商品的橱窗，特别是那些具有中国传统特色产品，例如中药材、滋补品、茶叶、食品、传统和民族服装服饰、字画、文物复制品、民族民间手工艺品、旅游纪念品等。
４改善购物设施和环境。在建设机场和港口，尤其是吸引外资加入机场建设的同时，应带动购物服务设施的建设，在免税店的设计、装饰、布置以及配套附属设施方面积极借鉴和引进国外的先进经验和技术，使我国免税店硬件设施达到国际水平。此外应该充分发挥免税店在完善机场、港口和航空公司服务、降低营运成本、提高国际竞争力方面的作用。
５引入市场机制和先进经营方法。在保证国家对这一特殊行业控制和管理的同时，应加强与国际著名免税品公司的合资合作，在此基础之上逐步发展和壮大国内免税品公司和连锁经营，使我国免税品业走向现代化和国际化。在免税店的经营管理方面，要彻底改变传统的官商做法，把现代商业经营方法引入免税店的经营中，借鉴和采用现代零售商业的一些成功有效的市场营销和推销手段，例如企业形象设计和推广、市场研究和开发、销售渠道开拓、广告宣传和公共关系，以及诸如节假日和季节性折扣销售、有奖销售等。加强培训，提高销售人员的素质、服务技能、推销技巧和外语水平，真正树立“顾客就是上帝”的服务意识。
六、结论
近年来，经济快速发展的泰国、马来西亚、印尼、韩国等东南亚国家先后出现了严重的金融危机，使本地区经济受到严重打击；在即将到来的１９９９年，随着欧盟内免税品购物的取消，欧洲免税品业的市场优势将不复存在；因而中国的免税品业面临着极好的发展机遇。我国有着入、出境旅游以及民航运输的巨大市场潜力，将成为２１世纪免税品业的新兴市场和国际免税品业竞争的焦点，中国没有理由也不可能将这一市场拱手相让。但在世界性的商业变革浪潮和剧烈的市场竞争冲击下，中国的免税品业也将面临着改革体制，根除弊病，学习引进，提高自身生命力和竞争力，实现现代化和国际化的挑战。
山东工业大学学报(社会科学版) 田克勤
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