一辆普通的私家车，经过一整套“整容手术”后，就成了一辆外观时尚的“跑车”。如今，一些年轻的车主随意改装车辆，由此也带来了一系列“后遗症”。
　　南京新庄附近有多家汽车装饰公司、维修公司，很多店面都悬挂着“车辆改装部”，还有“改装车辆”等广告，马自达、凯悦、宝来等部分经过改装的车辆也都展出在店堂前。“车都是一个一个零件组装成的，想逐个换零件当然不会有问题。”一位自称毕业于上海交大的小老板这样对记者介绍。“而且改装零件大多采用进口产品，一定能保证改装后的质量。”南京交警二大队副大队长李聪告诉记者，国家《道路交通安全法》明确规定，任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。同时《江苏省道路交通安全条例》中对此也明文规定。有关车辆改装，法律法规有四项限制性规定，即车子的标志不能改；发动机的排量不能改；改车不能破坏车身结构，降低安全性，比如，不能随意添加天窗；改变外观，在改车后，必须更换相关证件。
　　南京林业大学汽车设计与交通运输系蔡伟毅主任一直反对车主对车辆进行改装，他说任何进入市场销售的车型，都是经过严谨设计的，擅自改装可能使车辆的一部分使用性能短时间内改善，但整车的安全性和长期行驶的可靠性却大打折扣。联盛律师事务所潘青松律师则表示，车辆经擅自改装后，一旦发生车辆质量问题，难以分清是原车质量问题，还是改装后引起的问题。“更严重的是，车子改装后发生车祸，造成人员伤亡，保险公司一般不予以理赔，车主的损失就非常大了。”(记者 吴剑秋)