拥有2.4万余座加油站的中石化一直在想,更多的商业连锁公司也在琢磨:如果在加油站内加点便利店,加点洗车、修车之类的服务或设施,不错,仅仅加一点,会怎样呢?或许,用不了多久,开车的人就会惊奇地发现加油站原来也可以这样丰富多彩。因为,现在已有看到钱景的便利公司与坐拥金山的中石化携手,倾力打造这种全新的商业模式。他们实在忍不住加一点之后的诱惑,比如聚集人气、增加客户,以及由此而带来的巨大盈利机会。

　　虽然西方早有这类每站即店的红火的商业模式,不管在城市里,还是在高速公路旁；不管是在美国,还是在欧洲、日本,这种商业模式都经营得很成功,但在中国人面前它仍然是一种初出茅庐的创新。若非高速公路的快速延伸,以及轿车产业的发展、私家车的增多,加油站除了加油还能加什么?潜在的消费能力从不缺乏,因为经济在增长,生活在富裕起来,需求在增加上去。关键是如何把握恰当的时机锦上添花,并让创新的模式拥有满足需求的准确定位,以便促使潜在的消费转化为现实的消费。比如,加油站加什么,才能让驱车者总愿意到你经营的加油站加油?车子要加油,要美容,要检修,加油站在为车子准备很多服务的时候,还能为闲着的人做点什么?车子加完油,该用什么方法让车上的人在加油站多呆一会?毕竟,时间是催生消费的重要因素。还有,加油站的便利店里,能否摆上各类日用品,甚至提供代交水费、电费、煤气费的服务,让附近那些虽然没有车的居民也能成为光顾加油站的常客。

　　加油站加便利店、加洗车修车之类的创新商业模式,源自新生的需求。从加油站的创意出发,人们发现,创新原来可以这么简单:对准需求点,就加那一点。比如,银行的网点只需加一点证券公司的席位,就可以创造出新的业务品种----银证通；贷款只需加一点个人的意愿,就可以演变为委托贷款；银行卡只需加一点信托产品的理财功能,就可以孕育出理财一卡通的联名卡。只需加一点,说明市场需求远远多于这一点,创新的利润正等着慧眼独具的人去开掘；只需加一点,也说明创新的成本原本可以不高,坐拥的资源只需加一点,就可以摆出新的棋局。

　　社会的发展,让需求不断花样翻新。为了满足这种需求,可以把原来的模式推倒重来,可以另起炉灶,当然也可以利用固有资源,加上一点,推陈出新。而后者无疑是降低创新风险,增加成功概率的捷径。当然,加一点,说起来轻松,但给谁加、加哪一点、什么时候加、加在何处,这一系列的现实问题还是要考量人们的功夫和眼力的。好在好多东西国外早已有之,虽难以拿来就用,但从他们那里获取借鉴或者灵感是没问题的；国内日益增长的需求也让人没法不动心,你不做,别人做,单单一个成品油零售市场,国外的石油巨头就一直虎视眈眈,即便中石化加油站便利店的开发权,也有外国公司已经闻腥而来,要求参与角逐。石油市场如此,金融市场也不例外。在这个产品创新层出不穷的领域,外资银行的竞争,通常会采用加一点的办法来实施,比如利用国内金融机构现成资源,加一点管理或技术,迅速推出新产品,以便让自己成本省一点,盈利多一点,步子快一点,实力强一点,市场大一点。

　　加一点,有时看似只是一小步,但对一个公司、一个行业而言,可能就是走向成功,甚至成为巨人的一大步。