持续低迷的国内轿车市场进入2005年以来陡然升温，销售量大幅上升，北京、广州、重庆、上海等大城市的一些畅销车型出现脱销，之前大幅降价促销的轿车品牌，已有40多款车型价格回升。

由于油价持续走高及有消息说燃油税年内出台，轿车市场升温首先从节油的经济型轿车开始。今年1月份，奇瑞轿车的销量超过1.1万辆，0.8升排量的QQ轿车在许多城市出现脱销；吉利汽车销售到最终用户手中的轿车达到1.27万辆，创造了月度销量最高纪录；一汽夏利的销量接近两万辆，相当于去年近两个月的销量；上海大众的波罗轿车仅在成都一家销售公司就卖出近400辆。

中高档轿车的销售也在升温。长安福特的两款轿车嘉年华和蒙迪欧1月份的销售情况非常好，同比大幅增长。

权威人士分析，车市升温是由三大因素促成的：一是经过数轮降价后，国产轿车价格日趋合理，许多持币待购的消费者开始出手；二是今年年初虽然有二十几款轿车再次降价，但也有不少车型涨价，在“买涨不买落”的消费心理影响下，许多消费者担心继续涨价，赶快出手购车；三是春节前夕是传统的轿车旺销季节，节前买车为的是春节期间出行方便。

春节前轿车市场回升是否意味着我国车市彻底走出低迷，开始新一轮增长行情？权威人士认为，现在下这个结论还为时过早，但有一点可以肯定，今年全年我国轿车市场继续保持两位数增长则是没有问题的。