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大盘在经历了连续四个交易日的显著回调之后，昨日股指下跌趋势有明显放缓迹象，日K线收出小阳线，使得股指日K线终于结束了“四连阴”的尴尬局面。从市场多空动能对比来看，尽管周一收盘时两市依然有数只个股在跌停板价位成交，且股价日跌幅超过5％的个股数目仍然不少；但与此同时，周一盘中个股活跃程度较前几个交易日相比也有显著增强迹象，当日两市共有24只非T族个股收盘价涨幅超过5％，表明前期市场空方力量较多方占绝对优势的局面已发生了显著改观，市场多方做多动能正在逐步增强，双方力量对比有望再度恢复平衡。
具体而言，昨日市场做多动能与做空动能主要体现在以下几个重要板块：
新基金权重板块：不断深化
在昨日大盘惯性回调后止跌并展开反弹的走势中，尽管中集集团、贵州茅台与苏宁电器等三只新基金权重高价领头羊当日股价涨幅相对有限，但类似中集群体即整个新基金权重股在昨日中表现依然非常不俗，如中远航运、厦门钨业、云南白药、粤高速A与石油济柴等个股纷纷位居当日两市涨幅榜前列，另外，东方锅炉、天地科技、威孚高科与峨眉山A等新基金权重股在周一中也有较为出色的走势表现。
从未来机会看，新基金权重板块类个股普遍具备以下三个方面的重要优势特征：第一，历年经营业绩优秀，且未来数年内业绩预期依然非常良好；第二，公司核心竞争力明显，主导产品盈利能力强，且对应公司基本面信息透明度高；第三，动态市盈率依然不高，普遍在30倍以下、甚至更低。因此，预计后市该板块局部牛市将有望不断深化，尤其是其中的股价市盈率依然低于20倍的个股值得重点关注，如中化国际、中海发展与五矿发展等。此外，对于高速公路板块与消费升级板块（主要包括旅游、酒店、品牌食品、保健食品等）两类与中集群体类似、未来业绩预期看好的品种，投资者也可积极关注。
超跌低价股：游资重新活跃其中
超跌低价股反攻在经历了前期的逐步“退潮”之后，昨日该板块部分个股走势表现再度大放光彩，如白唇鹿当日早盘股价直接大幅高开之后不久即封住涨停板，直至收盘时股价依然封住涨停，成为当日两市盘中最早封住涨停板的非T族股票；此外，申达股份、中恒集团、北海新力与天然碱等超跌低价品种也皆位居当日两市涨幅榜前列。这预示着超跌低价股在经过短期沉寂后，其反攻大有卷土重来之势。
市场做空动能在经过前期数个交易日的集中宣泄之后，目前上证综指已再度回落至1250点下方的相对低风险区域，作为与基金等主力投资风格大不相同的另一市场主力军———游资，在当前指数点位下再度点燃对超跌低价股的投机热情的可能性大大增加。对于偏好短线运作的投资者，后市可重点关注该板块个股。
房地产板块：试图酝酿技术反弹
房地产板块类个股在经历了前期的急速回调走势之后，受股指短线走势暂时回稳的刺激，该板块中大部分个股股价在周一中跌幅明显趋缓，部分地产股如万科A、招商地产与外高桥等短线甚至出现了小幅度的向上反弹。
从阶段性走势来看，地产股在经历了前期中的集体急速杀跌之后，技术面已普遍严重超卖，短线该板块酝酿技术性反弹的可能性正在不断加大。但值得警惕的是，就中线角度而言，除极少数地产龙头股之外，大部分地产股在经历了短期急速杀跌之后，都已向下击穿了关键支撑价位，甚至创出多年股价新低，更何况政策面抑制国内房地产行业过快发展的信号日趋明显，地产股中线走弱格局已基本形成，操作上逢地产股反弹应以减磅为主。
民航运输板块：做空动能依然未了
承接弱势运行格局，昨日上海航空股价继续加速回调领跌大盘，日K线再度收出“大阴棒”，不仅如此，其他民航运输股在周一中也继续出现了显著回调走势，如海南航空与南方航空等股价收盘时跌幅皆超过4％，东方航空当日收盘价格下跌幅度也接近2％，并创出了近5年的最低价。民航股板块的整体继续走弱，表明航空燃料油价格上涨所导致的板块阶段性市场做空动能还有待进一步释放，特别是在当前阶段人民币升值预期有所减弱的情况下，贸然对民航股进行抢反弹操作的风险将不言而喻。
需要提醒的是，尽管短期市场多空双方力量对比有望重新恢复平衡，盘中个股活跃程度有望进一步增强，但考虑到股指前期所形成的上攻形态已基本被破坏，且盘中绝大部分权重指标股走势依然表现疲软，因此后市在操作上宜适可而止，除少部分个股之外，对大部分个股的操作依然宜采取波段操作策略，并及时调低盈利预期。（张冬云）
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